为什么会出现行车摆尾的现象?

为什么会出现行车摆尾的现象?

说到汽车高速操稳性时,经常会听到XX车有“甩尾”现象,下面来说说什么是“甩尾”?汽车行驶时为什么会发生“甩尾”?

由于后悬挂的不良引起后轮摆动造成行车摆尾,例如后H架球头严重松动等。另一种情况叫甩尾,直接原因是由于后轮由于某原因(抱死,或动力输出过大,大于地面能提供的附着力)而丧失横向附着力,导致丧失了横向稳定性,只要有轻微的变化,后桥会横向摆动,从而导致甩尾。

不过,影响汽车操纵稳定性的因素众多,除上述外,还有轮胎的回正力矩、车轮的外倾角,以及由于悬架的运动和变形所产生的侧倾转向、变形转向,转向系的刚度等等,底盘调校也是一个重要的因素。

发生侧滑、甩尾

处理方法

刹车过猛或加速急都会造成车侧滑、甩尾,就是横着滑出去或者来回摆尾。

处理方法:由于制动过猛造成的侧滑或甩尾,应松开刹车踏板,采用连续点刹的方式制动(带ESP的车一般不会出现类似情况)。

出现类似危险情况时,千万不要猛打方向,企图靠转动方向停止车辆打滑是非常危险的。

前轮打滑

后轮驱动汽车

放开油门踏板,不要踩制动器或离合器踏板。

转动方向盘把前轮回正,前轮与车身方向相同,但不要转动过度,以免后轮打滑。

前轮附着力恢复后,轻轻踩下油门,转回正确方向行驶。

前轮驱动汽车

缓缓放松油门踏板,不要全部放开,保持车辆继续行驶。骤然减速,可能引起后轮也出现打滑。不要踩下离合器或制动器,也不要急转正方向盘。

缓缓转动方向盘,转入意欲行驶的方向,但是不要转得太急或过度。

车辆校正方向后,将方向盘回正,然后再慢慢加速。

后轮打滑

处理方法

放开油门或者制动踏板,不要踩离合器。

把方向盘朝车尾滑行的方向转动,但是不要转动过度,否则车辆会朝着反方向打滑。

纠正打滑后,缓缓加速行驶。

怎样转弯才安全?

狭窄道路上的转弯

驾驶人应视道路情况在开始转弯前鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不良时,应把汽车驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。

陡坡处的转弯

临近弯道时,要减速、鸣喇叭,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。

叉路口的转弯

左转弯时,驾驶人要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

傍山险路上的转弯

因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,方便对方来车通过。

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